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为什么国际空间站受不同的国家控制?

发布时间:2020-07-02科技资讯
国际空间站不同的国家是如何分工的?为何要这样?

图解:俄罗斯总统弗拉基米尔·普京(右),副总理德米特里·罗戈津(中)和伊戈尔·科马罗夫 图源:forbes

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国际空间站不同的国家是如何分工的?为何要这样?

图解:俄罗斯总统弗拉基米尔·普京(右),副总理德米特里·罗戈津(中)和伊戈尔·科马罗夫  图源:forbes

“为什么至今国际空间站仍按国家管理划分?我知道最开始为什么要分开管理,但是如今这样的方式是否仍然合理并有用?”这一问题最初出现在夸拉网(Quora)——一个知识共享的网站上。在这个网站上人们可以根据自己对问题的独特见解畅所欲言。

图解:国际空间站  图源:nasa

美国宇航局教练兼飞行控制员罗伯特·弗罗斯特在网站上对这一问题进行了回答:

实际上,并非是空间站的机器根据国家划分为不同部分,而是独立的空间机构提供模块,这些机构是模块方面的专家,并负责模块的操作。

它的工作原理是,团结号节点舱,即“节点1”上的每个模块由俄罗斯航天局负责,被称为俄罗斯轨道段。“节点1”之后的部分称为美国轨道段(USOS)。俄罗斯和美国的分段被设计的彼此独立。除了美国段为俄罗斯段提供大部分电力,俄罗斯和美国段上的导航与控制技术(GNC)计算机共同控制着航天器的姿势外,这两个分段可以单独运行。

图解:国际空间站结构图  图源:interesting-sky.china

美国部分包括欧洲和日本模块。欧洲和日本模块无法单独运行,因为它们在冷却、供电和数据连接方面依赖美国,所以不能被视为单独的分段。

图解:国际空间站两名俄国宇航员站外工作   图源:3dmgame

这样做最大的好处在于,简化了机组人员和飞行控制员的责任。例如,负责电力系统的美国飞行控制员(代号为SPARTAN),必须对美国部分电气系统的工作原理有极其深入的理解。他们必须掌握美国段几十个盒子和众多连接路径,但不必掌握俄罗斯的分段电力系统。他们需要了解发送美国段电力到俄罗斯段的盒子,以及俄罗斯段对电力的接受,但并不需要对电力通过盒子之后发生了什么有精密的了解和监控。

图源:sohu

机组人员的责任同样被简化。我们为每个系统的人员提供不同级别的培训认证。他们可以是机器上每个系统的使用者、操作员或专家。我们为每位人员制作了一个模型,以便拥有正确的专业知识组合。我们不需要让六个人都成为每一个系统的专家。他们中可能有两个专家、两个操作员和两个使用者。多年来,为了减少训练时间和开支,宇航员们对俄罗斯以及美国轨道段的活动承担了更少的责任,更多的是系统的使用者。

图解:宇航员头盔上映射出的地球和国际空间站  图源:uux

如果俄罗斯轨道舱发生故障,俄罗斯飞行控制员将分析遥测数据并确定需要执行哪些操作。然后,他们将指示俄罗斯宇航员做任何需要做的事情。如果美国舱发生故障,美国飞行控制员将分析遥测数据,并确定美国宇航员需要采取哪些措施。

我很难想到这种做法有什么劣势。
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